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道岔为什么会存在?

时间:2020-05-25 浏览:209次
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内容介绍


  我们一直都在强调关于道岔各种类型的功能及作用,以及各种类型道岔的保养和维护,但是,我们并不知道,关于道岔存在的实际意义在哪里,下面我们就来看一下关于铁路道岔存在的实际意义是什么。

铁路道岔,单开道岔,对称道岔

  1、对于铁路系列来讲,轶路的铺设成本是非常高的,一般来讲,各地主要的铁路线就只有一条或者两条,所以需要好好利用才行

  2、即然要好好利用,就需要有一个装置,把不同轨道上的火车导到同一条铁路上去

  3、完成这个工作就需要用到道岔。

  道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站站、编组站站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥煤矿线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,道岔配件修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、***列车速度、行车稳定性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。矿山它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。

  林州市圣亚煤机有限公司主要产品有:轻重轨道岔、窄轨道岔、煤矿道岔、单开道岔、对称道岔、三开道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、菱形道岔、对称组合道岔、四轨套线道岔、工矿道岔;行车配件、焦化配件、矿车、起道机、弯道机、液压起道机、液压弯道机、轨矩尺、捣镐、钢锹、道钉锤、钢叉、手动搬道器、立式搬道器、弹簧搬道器。产品远销各大型煤矿、铁矿、铜矿、冶金矿、钢厂、焦化厂、各大矿务局、隧道局、企业单位铁路专用线;承接铁路、地铁、大中型矿山施工线路道岔、非标道岔设计、生产、安装工程。产品出口:伊朗、缅甸、越南、新加坡、南非等国外铁路专用线,受到国际友人的一致好评。


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